ZAC de Meyrargues – Compte-rendu de la Réunion publique du 6 juillet 2022
Compte-rendu et photos : Alain Guigard
Hier 6 juillet, à Vendargues, a eu lieu la réunion dite de concertation relative au projet de ZAC autour du hameau de Meyrargues.
Dans le public une quarantaine de Vendarguois, 2 Saint-Aunésiens,
A la tribune, le maire Guy Lauret de Vendargues, la métropole ainsi que GGL retenu depuis 07/2019 comme aménageur, L’agence Robin-Carbonneau et l’agence Tourre-Sanchis.
Ce projet s’échelonnera selon 4 phases s’étalant de maintenant jusqu’en 2045 (la phase 4 prévoyant 340 logements après 2040 ne sera peut-être pas mise en œuvre) :
· ZAC 1 sur 22,9 Ha, réalisation de 700 logements d’ici 2032
o 475 logements collectifs dont sociaux et abordables.
o 225 logements individuels sous forme pavillonnaire ou groupée.
o Un groupe scolaire
o Un pôle commerces et santé (résidence sénior à droite du feu rouge qui disparaitra)
o Une partie de la future circulade
· ZAC 2 sur 10,5 Ha, réalisation d’un parc d’activités d’ici 2028
o Il y sera entre autres installée la nouvelle cave coopérative viticole à côté du restaurant les Châtaigniers.
· ZAC 3 sur 20,6 Ha, réalisation de 560 logements entre 2030 et 2045.
o Un emplacement collège y serait prévu entre Meyrargues et la voie impériale au-dessus du rond-point de la Cantina.
Ce projet est conçu avec l’intention de respecter la nature avec des axes verts et des possibilités de circulation douce.
50% des terres ne seront pas imperméabilisées.
L’objectif étant de relier le hameau de Meyrargues avec le cœur de Vendargues et créer une ville du 1/4 d’heure.
La 613 gérée par la métropole :
· Deviendra entre le rond-point de Courtepaille (Aldi) et celui de LIDL, une rue de Vendargues et la circulation sera principalement déviée de celle-ci.
· Sera tout le long, sauf là où c’est déjà construit actuellement, bordée par des bassins de rétention et tous les bâtiments de la ZAC 1 seront construits en retrait.
· L’emplacement de l’actuelle cave viticole deviendra un espace « Entrée de Vendargues »
Un boulevard de liaison sera créé entre le rond-point de LIDL et la voie impériale en passant juste au nord du caveau de BAYET (en effet la route vers le feu sera supprimée). L’avenue des romarins sera reliée au rond-point de Courtepaille à gauche d’ALDI. Une entente aurait eu lieu avec Saint-Aunès, ces travaux permettront aux camions qui arriveraient ou rejoindraient l’autoroute depuis la zone du Salaison d’éviter la 613, (l’ancienne aire servira d’entrée depuis Nîmes et de sortie vers l’Espagne) mais est-ce qu’ultérieurement le lien entre le futur rond-point des camping-cars et BAYET deviendra à double sens ? ce n’est pas encore certain mais dans les esprits métropolitains.
